在網路發達的時代，出國演出已經不是大牌藝人的專利，近年也有很多獨立樂團積極前往世界各演出，因此托運用吉他箱也日漸受到重視；而且除了出國演出，哪個吉他手去日本還是美國的樂器行不想帶把吉他回家呢？
不過這當中最擔心，就是空運的過程中造成的損傷了！過去我的吉他都是在香港購入，也從日本帶回來了一把03年製造的Gibson Les Paul Standard，但每把琴回來都是用不同的方法，端看航空公司的規定。
大約在2000年以前，我的第一把琴是當成隨身行李上機，但由空服員收納到空服員衣櫃中，於下飛機時跟空服員領回。後來購買某藝人簽名琴因為較為貴重，所以航空公司派專人在機場報到櫃檯用推車送進關，返抵國門時也有專人送到行李輸送帶給我，此外正常的托運或者手提上機的經驗也都有發生過，幸好雖然航空公司早年不太有固定的基本流程來處理，但都能夠安全抵達。
▲網路神曲「聯合航空毀了我的Taylor」說出巡迴樂手心驚膽顫的痛
當然最實際的方法還是買個安全的吉他箱啦！不是每個吉他手都能買得起Rimowa吉他箱（加上它只有Les Paul與Stratocaster兩種型號可選擇），旅行琴盒的發展近年已經超越保護功能，給樂手更方便攜帶的選擇。
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Gator
▲ 長得最像tour器材應和的G-Tour琴盒
Gator可能是最標準的吉他箱與琴袋的製造商，G-Tour系列像是機材用的Rack型琴盒的設計將琴牢牢固定住，防止琴在內部撞擊，外部較大的亮點是把手等使用紅色的配件，在黑、銀色的設計中加入了亮眼的感受，邊角也都有圓形的金屬設計來分散撞擊面積，是款定位登機專用的機箱，硬漢的作風也仍然是許多搖滾巨星巡迴時愛用的琴盒品牌；如果不放心的話更有Titan系列更強調軍規材質、防撞擊、防水的版本，給你最硬的保護。
Reunion Blues
以為只有厚重的硬盒才能託運嗎？不能用軟帶大概都是因為怕保護性不夠，Reunion Blues的航海家Voyager琴袋保護性也許能在重量與保護性上找到平衡，吉他最容易受到的破壞大概就是琴頸與底部的撞擊，有雙層的底部護墊，並且特別把背帶扣處特別鏤空處理避免任何的直接碰觸，琴頸也有專門的護墊與魔鬼氈保護，配合人體工學的設計也會明顯降低攜帶的不適感與久提、久揹的重量感。
▲超完整的防護是魅力所在！
Gruvgear
▲行李衣物與吉他裝在同一個盒子當中也代表更多的保護。
以各種特別設計周邊出名的Gruvgear公司過去製作了各式樂器推車、幫忙琴頭悶音的Fretwraps，還有可以減低重量感、像是高爾夫球袋設計的Gigblade琴袋，近日推出的新產品Kapsule是Tour演出者的好朋友，Kapsule有雙層的琴盒空間，一層放置自己的愛琴，另一層則可以放置衣物、效果器甚至Rack類器材等周邊空間，樂手出國演出往往要提著吉他與拖著行李箱，Kapsule目的就是讓樂手可以一手搞定，也可以安裝輪子方便拖行。
撰文：傀儡
圖片來源：官方網站
至於如果是平時隨身攜帶、練團表演的話，也推薦樂手巢出的電吉他袋 （4色可選），防潑水，隨身攜帶十分方便：
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